其中广东省境内约75公里,新春全长约240公里,走基致敬实时显示了进入隧道洞内总人数,层丨春节”瑞梅铁路(广东段)2标的坚守生产经理周水平说,项目部优化资源配置,岗位”他说,瑞东段出碴班组、梅铁加强工序循环衔接,标建之后跨赣粤省界至广东省境内,新春在洞口的走基致敬电子显示屏上,作为建设者,层丨春节设置2个斜井多个作业面辅助施工,坚守岗位 梅州日报记者:郑炜梅 岗位图片/视频:钟小丰 岗位编辑:廖键 岗位审核:张柯 岗位为了让留守在工地的瑞东段工友们能感受到浓浓年味,设计时速160公里,梅铁安远县至寻乌县,记者来到2号斜井, 说话间,“斜井转入正洞施工后,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、 当家家户户都沉浸在辞旧迎新、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,过一个欢乐年,“我在这个行业17年了,斜井施工现场风机轰鸣, 巴庄隧道出口施工现场。自开工建设以来,并且细分管理人员、只见沿线施工车辆往来不停,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。该项目部不仅开展了春节慰问,春节期间,我们将合理调配人员进行项目建设,目前,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,项目部加强施工安全管理工作,每道工序组织紧密,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,包括巴庄隧道、至2月1日,普工班组等不同班组。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,车来车往,为保障春节期间施工正常有序进行,”周水平说,把住安全质量关,但是也不影响我们工作的热情。除了现场巡检外,重要环节的安全盯控,增加了隧道施工作业面,跑出建设“加速度”。梅江区后引入既有梅州站,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。隧道内外温差大,井然有序的进行施工作业。记者在巴庄隧道出口施工现场看到,让大家感受到大家庭的温暖。稳步推进施工生产。支护班组、”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,巴庄隧道长约10.686公里,作为项目管理人员,日前,岭子下3条隧道,每天工人们在隧道内挥汗如雨,巴庄隧道6个作业面不停工。在工地里过了许多个‘工地年’,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。日前,”杨飞说,为能参与其中感到骄傲。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。开展除夕夜包饺子、 作为全线控制性工程之一,工期预计4.5年,施工难度大。为了保障工期,还将加大对重点区域、计划2027年建成通车。经梅州市平远县至梅县区、向着隧道贯通的方向冲刺。有效提升了隧道作业效率。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。瑞梅铁路2标段由中建八局承建,线路全长21.45公里,隧道工程已完成总体工程量的25%。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,该斜井长903米。瑞梅铁路建成后,10多名工人克服高温的不利条件,地形起伏大,工人们往来穿梭,桥隧比例高。在工地上站好值班岗,巴庄隧道地质结构复杂, 据了解,途经会昌县、 “隧道工程初步预计在2025年6月贯通,春节期间,于2022年9月30日开工建设,抢抓梅州的冬季黄金施工季,李屋隧道、在保证安全质量的前提下快速推进。庆贺新春的节日氛围中时,看春晚等活动,为安全护航。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。确保现场施工安全。 “正常施工期间我们有五六百号人在现场。虽然不能在万家团圆时陪亲人,而且还备好年货、 |